⊙記者 周桓 潘琦 ○編輯 全澤源

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同方股份中標(biāo)鐵道部新一代客票系統(tǒng)的軟硬件設(shè)備集成、通信系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)和綜合布線等工程。據(jù)悉，由于該公司中標(biāo)標(biāo)的金額不到2億元，此數(shù)額占其全年?duì)I收比例很小，尚未及觸及交易所規(guī)定的披露要求。

有意思的是，此前公告了中標(biāo)新一代客票系統(tǒng)部分項(xiàng)目的太極股份近日備受購(gòu)票者誤解。

由于臨近中秋國(guó)慶“雙節(jié)”，鐵道部新一代客票系統(tǒng)再次陷入頻繁癱瘓窘境。據(jù)悉，12306網(wǎng)站日點(diǎn)擊量達(dá)到14.9億次，已超過(guò)今年春運(yùn)最高值，鐵路部門就網(wǎng)絡(luò)擁堵、重復(fù)排隊(duì)等現(xiàn)象向廣大旅客表示歉意。此前公告以1.99億元中標(biāo)的太極股份知情人士告訴記者，其中標(biāo)部分主要涉及客票系統(tǒng)今后升級(jí)時(shí)的部分設(shè)備集成和機(jī)房布線等，并不涉及客票系統(tǒng)的軟件部分，且中標(biāo)后尚未開(kāi)工。

對(duì)于鐵道部公布的新一代客票系統(tǒng)一期項(xiàng)目數(shù)億元的建設(shè)成本，有網(wǎng)民認(rèn)為比較昂貴。