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重慶欲選三座新建隧道,試點(diǎn)LED照明燈

2008-09-09 作者:未知 來源:LEDinside 瀏覽量: 網(wǎng)友評(píng)論: 0

摘要: 近日,在中英光電子產(chǎn)業(yè)交流研討會(huì)上,重慶市表示將選擇3座新建隧道試點(diǎn)LED照明燈,成功后將逐步推廣。這種先進(jìn)的節(jié)能燈能隨著隧道外的光線變化而變化,駕駛員在進(jìn)出隧道時(shí),不會(huì)出現(xiàn)視覺「黑洞」或「黑框」現(xiàn)象。

  近日,在中英光電子產(chǎn)業(yè)交流研討會(huì)上,重慶市表示將選擇3座新建隧道試點(diǎn)LED照明燈,成功后將逐步推廣。這種先進(jìn)的節(jié)能燈能隨著隧道外的光線變化而變化,駕駛員在進(jìn)出隧道時(shí),不會(huì)出現(xiàn)視覺「黑洞」或「黑框」現(xiàn)象。

  據(jù)瞭解,在隧道里不僅是駕駛新手,很多老駕駛也稱「經(jīng)??床磺宄?。重慶市LED照明產(chǎn)業(yè)研發(fā)聯(lián)盟主任陳偉明稱,白天駕駛員剛進(jìn)入隧道時(shí),由于隧道外的光線亮度比隧道內(nèi)高很多,如果隧道足夠長(zhǎng),駕駛員看到的就是黑乎乎的一個(gè)洞,這就是「黑洞」現(xiàn)象;如果隧道很短的話,在駕駛員面前就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)「黑框」。這種由明亮外部進(jìn)入較暗隧道,視覺經(jīng)過一定時(shí)間適應(yīng)才能看清隧道內(nèi)部的現(xiàn)象,被稱為「適應(yīng)的滯后現(xiàn)象」。此外,在隧道中間段,由于汽車排出的廢氣集聚形成煙霧,汽車前照燈的光會(huì)被這些煙霧吸收和散射,影響障礙物的能見度。而隧道出口處相較隧道內(nèi)部要亮很多,對(duì)駕駛員會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的眩光,容易發(fā)生車禍。

  因此,隧道照明不是普通路燈照明,應(yīng)隨著隧道外的光線亮度變化而變化,陳偉明說:「比如隧道外是大太陽(yáng)時(shí),隧道內(nèi)的照明可能就要1000瓦。而到夜晚時(shí),隧道照明可能就只要10瓦?!菇?jīng)過調(diào)查,只要隧道長(zhǎng)于3公里或道路長(zhǎng)于5公里,安裝LED燈與普通鈉燈的價(jià)格差不多,因?yàn)橄鄳?yīng)的電纜、配電箱、變壓器等供電設(shè)施大大減少了。(編輯:CBE)

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