吳春海：LED路燈在照明與能效間取得平衡
摘要： 整燈光效超過80Lm/W，使LED路燈的應用空間被打開，而隨著芯片光效的提升、價格的下降，以及節(jié)能問題的自然解決，一些以往持續(xù)困繞業(yè)界老問題將不再是最主要的障礙。與此同時，人們對照明質量的要求將會提升，成為未來阻礙LED路燈大規(guī)模推廣的最大問題。
一年來，LED路燈技術進步很快，整燈光效很輕松超過70Lm/W，最高的甚至已接近100Lm/W。價格下降的趨勢也很明顯，使得投資回報周期縮短，規(guī)模推廣成為可能。此外，LED路燈的電源質量得到提高，壽命延長，基本實現(xiàn)了可替換。燈具散熱水平進步較快，散熱水平提高，多芯片集成可以實現(xiàn)，光衰改善明顯。
對于此種發(fā)展態(tài)勢，深圳市路燈管理處規(guī)劃設計室主任吳春海表示，整燈光效超過80Lm/W，使LED路燈的應用空間被打開，而隨著芯片光效的提升、價格的下降，以及節(jié)能問題的自然解決，一些以往持續(xù)困繞業(yè)界老問題將不再是最主要的障礙。與此同時，人們對照明質量的要求將會提升，成為未來阻礙LED路燈大規(guī)模推廣的最大問題。以色溫（色度）為例，其可能成為未來幾年市場競爭的“勝負手”，面臨的挑戰(zhàn)包括：光色的舒適較差，高不成低不就；同型號產品的色溫一致性不佳；色溫的空間均勻性較差；色溫的漂移較嚴重等。因此預計未來LED路燈照明技術的發(fā)展方向將是在照明與能效間尋找平衡。
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