比亞迪上市申請(qǐng)將于今日經(jīng)證監(jiān)會(huì)發(fā)審委進(jìn)行審核。

　　計(jì)劃發(fā)行不超過(guò)7900萬(wàn)股

　　根據(jù)比亞迪的預(yù)披露的招股材料顯示，比亞迪擬在深交所發(fā)行不超過(guò)7900萬(wàn)股，計(jì)劃將募集資金投資于深圳市比亞迪鋰電池有限公司鋰離子電池項(xiàng)目、深圳汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目和比亞迪汽車(chē)有限公司擴(kuò)大品種及汽車(chē)零部件建設(shè)項(xiàng)目。上述三個(gè)項(xiàng)目總投資額為53.83億元。

　　資料顯示，比亞迪公司創(chuàng)立于1995年，目前主要從事二次充電電池業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車(chē)及新能源汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)業(yè)務(wù)。2010年，比亞迪實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入484.48億元人民幣，近三年銷(xiāo)售收入復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)32%。截至2010年底，公司總資產(chǎn)額近539.63億元，凈資產(chǎn)超過(guò)184.60億元。

比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁：王傳福

　　自2008年開(kāi)始籌劃回歸A股

　　數(shù)據(jù)顯示，2002年7月31日，比亞迪在香港主板發(fā)行上市。2007年，比亞迪控股子公司比亞迪電子有限公司在香港主板分拆上市。此后在2008年，比亞迪就表示回歸A股的意愿。

　　2009年7月，比亞迪公告，董事會(huì)通過(guò)回歸A股事宜，相關(guān)材料隨后上報(bào)中國(guó)證監(jiān)會(huì)審批。

　　2010年7月，比亞迪再次延緩A股發(fā)行計(jì)劃，將發(fā)行A股計(jì)劃決議的有效期延長(zhǎng)12個(gè)月。

　　2008年9月，“股神”巴菲特旗下公司中美能源控股公司宣布認(rèn)購(gòu)比亞迪股份，交易總額為2.3億美元。巴菲特入股帶來(lái)的品牌效應(yīng)和資本市場(chǎng)對(duì)比亞迪估值的提高，使公司股價(jià)快速增長(zhǎng)，其H股股價(jià)自每股8.4港元上漲至最高的每股85.5港元，漲幅為917.86%。