近日，上海三思在與國(guó)際、國(guó)內(nèi)品牌廠商的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，憑其在地鐵LED照明領(lǐng)域所取得成就、獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和LED應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的龍頭地位，力克群雄，拔得頭籌，成功地獲得西安市地鐵三號(hào)線一期工程(魚(yú)化寨～保稅區(qū))車(chē)站、區(qū)間、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)LED照明工程項(xiàng)目B標(biāo)段。

　　該標(biāo)段是上海三思繼深圳地鐵2號(hào)線全線LED照明之后取得的第十九條地鐵線路的項(xiàng)目，同時(shí)也是繼深圳地鐵蛇口車(chē)輛段和后海停車(chē)場(chǎng)、寧波地鐵天童莊車(chē)輛段和石路頭停車(chē)場(chǎng)之后的第三個(gè)地鐵車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)LED照明工程項(xiàng)目。該標(biāo)段提供的LED照明產(chǎn)品主要有：21.5米高桿LED投光燈、8米LED路燈、125WLED天棚燈(工場(chǎng)燈)、室內(nèi)LED格柵燈、LED安全電壓地溝燈、LED三防燈、LED吸頂燈等，共8552盞。

　　上海三思為地鐵LED照明開(kāi)發(fā)了很多具有獨(dú)創(chuàng)核心技術(shù)、頗具特色的LED照明產(chǎn)品，并在國(guó)內(nèi)地鐵項(xiàng)目上得到了廣泛的應(yīng)用。特別2010年在深圳地鐵2號(hào)線首創(chuàng)全線采用LED照明后，經(jīng)過(guò)四年的運(yùn)行，至今保持照度均勻、光衰極低、性能穩(wěn)定完美的照明效果，得到地鐵運(yùn)營(yíng)商、行業(yè)專(zhuān)家充分的肯定和極高的評(píng)價(jià)，從而打破了地鐵行業(yè)不敢使用LED照明燈具的僵局，開(kāi)創(chuàng)了地鐵全線采用LED照明之先河，為優(yōu)秀的LED照明產(chǎn)品進(jìn)入地鐵行業(yè)打下了成功的基石。

　　據(jù)了解，西安地鐵3號(hào)線準(zhǔn)備于2015年通車(chē)，全長(zhǎng)44.3公里,設(shè)車(chē)站30座。全線貫穿國(guó)家級(jí)曲江文化產(chǎn)業(yè)示范區(qū),連接西安國(guó)際港務(wù)區(qū),浐灞生態(tài)區(qū),曲江新區(qū),高新區(qū)以及金花路商圈,小寨商圈。依照西安城市規(guī)劃，該線路以“帶狀發(fā)展”形態(tài)布局，與西安地鐵一、二號(hào)線共同構(gòu)建成西安市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的骨架網(wǎng)線。