當(dāng)千年巴蜀文化邂逅現(xiàn)代軌道交通，成都地鐵用一場(chǎng)場(chǎng) “夢(mèng)幻之旅” 驚艷了時(shí)光。近期，成都地鐵 17 號(hào)線二期、13 號(hào)線一期與 30 號(hào)線一期相繼開通運(yùn)營(yíng)。 “一站一景” 的光影藝術(shù)與文化底蘊(yùn)成為向世界展示成都魅力的閃亮名片。
12 月 22 日，外交部發(fā)言人毛寧在海外社交平臺(tái)特意點(diǎn)贊成都地鐵新線，一句 “走進(jìn)成都地鐵最新開通的線路，體驗(yàn)夢(mèng)幻般的旅程”，讓這份藏在地下的光影之美走向全球。
事實(shí)上，成都地鐵的 “出圈” 絕非偶然 —— 從 17 號(hào)線二期的文化傳承到 13、30 號(hào)線的詩(shī)意與科幻，每一處照明設(shè)計(jì)都暗藏巧思：三雄極光的精細(xì)控光與技術(shù)創(chuàng)新、雷士照明的全場(chǎng)景解決方案、磐達(dá)照明的精益求精，共同將地鐵從交通樞紐升級(jí)為文化展示窗口。這些照明企業(yè)不僅帶來了視覺盛宴，更以先進(jìn)的技術(shù)賦能城市建設(shè)：LED 芯片確保光效與顯色性，智能控制系統(tǒng)降低能耗，定制化產(chǎn)品適配不同空間需求，讓 “光健康、光藝術(shù)、光智能” 的理念落地生根。
2025 年十一黃金周前夕，成都地鐵 17 號(hào)線二期率先揭開面紗，這條承載著城市記憶與工業(yè)情懷的線路，由雷士照明、三雄極光深度參與打造燈光環(huán)境，將巴蜀文化與現(xiàn)代設(shè)計(jì)深度融合。
圖源雷士照明
雷士照明以 LED 可變色點(diǎn)狀燈模擬繁星、條形燈嵌入環(huán)形軌道，共同營(yíng)造出 “鐵軌連星河” 的夢(mèng)幻氛圍，高鐵車頭與鐵軌車廂的工業(yè)元素與星河光影交相輝映，演繹著成都鐵路歷史的浪漫與傳承。此外，17 號(hào)線二期的二仙橋站借鑒工業(yè)時(shí)代廠房拱形設(shè)計(jì)，雷士照明以暖色溫?zé)艄庵噩F(xiàn)溫潤(rùn)朦朧的光影意境，大尺寸半球形吊燈與側(cè)墻燈帶勾勒出日光漫射的質(zhì)感；建設(shè)北路站以成都街巷文化為燈光設(shè)計(jì)靈感，聚焦人字坡屋頂與古典紋樣特征，乘車區(qū)采用高光效條形燈、可調(diào)角度筒燈及兼具裝飾與空間立體度效果的方形燈籠，既讓光線明暗與立面形態(tài)相互映襯，又賦予空間溫馨的人文氛圍；踏水橋站則通過防眩條形燈的巧妙使用，既保障地面光線均勻明亮，又以暖黃光為電梯口注入溫馨氛圍，讓安全與舒適兼具。
圖源成都發(fā)布
西大街站以 “少城記憶” 為主題，三雄極光通過精準(zhǔn)的光影層次控制，將古老街巷的魚骨脈絡(luò)肌理在站廳頂部重現(xiàn)，光影交錯(cuò)間，“千城皆如圍棋局，唯有少城魚骨肌” 的獨(dú)特風(fēng)貌跨越時(shí)空，讓乘客在通勤中觸摸成都的歷史底蘊(yùn)。而同樣備受矚目的機(jī)車廠站，更是憑借 “星空頂” 成為網(wǎng)紅打卡地 —— 三雄極光創(chuàng)新研發(fā)點(diǎn)陣式編程控制系統(tǒng)，對(duì)數(shù)百組燈光模塊進(jìn)行毫米級(jí)調(diào)控。
12 月 16 日上午 10 點(diǎn)，隨著新南門地鐵站的列車緩緩駛出，成都地鐵 13 號(hào)線一期、30 號(hào)線一期正式邁入初期運(yùn)營(yíng)階段。這兩條新線的照明工程由磐達(dá)照明深度參與，秉持 “用光創(chuàng)造價(jià)值” 的理念，將出行安全、節(jié)能環(huán)保與城市美學(xué)完美統(tǒng)一。
▲13號(hào)線一期幸福梅林站
13 號(hào)線的幸福梅林站以梅花為核心元素，梅花燈飾搭配粉白光影，構(gòu)建出沉浸式 “游夢(mèng)梅庭”，浪漫氛圍撲面而來；杜甫草堂站則緊扣 “詩(shī)歌圣地” 主題，流線型天花板如溪流蜿蜒，暖色燈光宛若銀河傾瀉，讓 “花徑不曾緣客掃，蓬門今始為君開” 的詩(shī)意隨光影自然流淌，實(shí)現(xiàn)從視覺到精神的深度共鳴。
30 號(hào)線的珠江路站（8 號(hào)線換乘站）以 “穿越之門” 為設(shè)計(jì)理念，張力十足的線條燈光劃分出清晰的空間層次，兩側(cè)燈箱在光影加持下化作 “時(shí)空之眼”，為乘客開啟一場(chǎng)充滿科幻感的未來之旅。在功能照明上，磐達(dá)照明通過智慧照明技術(shù)，確保站廳層光線柔和明亮、站臺(tái)層無死角照明、通道與出入口光帶連續(xù)連貫，既為乘客提供清晰視野與安全保障，又以高效長(zhǎng)壽的 LED 方案助力綠色低碳發(fā)展。
隨著地鐵13號(hào)線一期、30號(hào)線一期正式開通，成都都市圈軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程突破750公里，穩(wěn)居全國(guó)第四，車站總數(shù)489座，換乘站80座。每一條線路都是城市精神的縮影，每一盞燈光都在訴說成都的故事。古韻與現(xiàn)代碰撞，實(shí)用與美學(xué)共生，成都地鐵用光影織就了一張獨(dú)特的城市名片。不妨趁著閑暇，踏上 17 號(hào)線感受工業(yè)浪漫與少城記憶，乘坐 13 號(hào)線邂逅梅花詩(shī)意與詩(shī)歌情懷，或是打卡 30 號(hào)線的科幻穿越之旅，在飛馳的列車與明亮的站廳中，體驗(yàn) “成都速度” 與 “光影溫度” 的完美交融，見證這座城市的光明與精彩。
