制造模式方面，領(lǐng)航工廠滿足了高效率、高精度、高柔性和高品質(zhì)的生產(chǎn)要求，為各自行業(yè)樹立了轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。有的汽車工廠實(shí)現(xiàn)多車型柔性混流生產(chǎn)，有的石化工廠依托數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)自主運(yùn)作，有的光纜工廠攻克超大尺寸預(yù)制棒的極限制造工藝等。這些變革帶動(dòng)生產(chǎn)效率平均提升29%，產(chǎn)品不良率降低47%。

制造技術(shù)方面，目前人工智能已滲透領(lǐng)航工廠70%以上的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，沉淀了超6000個(gè)垂直領(lǐng)域模型，帶動(dòng)1700多項(xiàng)關(guān)鍵智能制造裝備與工業(yè)軟件規(guī)?；瘧?yīng)用，形成一批具備感知、決策和執(zhí)行能力的工業(yè)智慧體，推動(dòng)智能制造從“自動(dòng)化”向“自主化”演進(jìn)。

產(chǎn)業(yè)價(jià)值方面，領(lǐng)航工廠不僅提供高端產(chǎn)品，更延展出規(guī)?；ㄖ?、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、預(yù)測(cè)性維護(hù)等高價(jià)值模式，從“產(chǎn)品制造商”轉(zhuǎn)型為“產(chǎn)品 + 服務(wù) + 解決方案”綜合提供商。領(lǐng)航工廠向全行業(yè)輸出相關(guān)能力，帶動(dòng)上下游1300多家企業(yè)協(xié)同升級(jí)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體向高端躍升。

謝存表示，下一步，將深入實(shí)施智能制造工程，持續(xù)開展智慧工廠梯度培育。進(jìn)一步拓展規(guī)模，樹立更多標(biāo)桿。支持領(lǐng)軍企業(yè)探索未來制造模式，持續(xù)培育一批領(lǐng)航工廠，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)整體變革。進(jìn)一步凝練標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)知識(shí)共享。系統(tǒng)總結(jié)最佳實(shí)踐，形成可復(fù)制推廣的技術(shù)指南、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與解決方案，向全行業(yè)輸出共享。進(jìn)一步開放協(xié)作，貢獻(xiàn)中國(guó)方案。推動(dòng)領(lǐng)航工廠成為技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則的策源地，并加速向海外復(fù)制推廣，為全球制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型提供中國(guó)智慧。