一、LED路燈行業(yè)現狀

　　1、大企業(yè)觀望、試水，不時推出概念性燈具，但不愿涉水太深;

　　2、大部分小企業(yè)由于資金和技術水平的限制，采用“拿來主義”，或抄襲別人的產品;

　　3、業(yè)主套用氣體放電燈的概念，以為只要一定功率的LED放在燈座里就能滿足某種路面照明要求;

　　4、也有少數小企業(yè)把LED路燈作為自己的主業(yè)，加強科技投入，形成了自有知識產權，并獲得了專利，為LED路燈的發(fā)展作出了貢獻。

　　二、推廣LED路燈的難點

　　1、沒有涵蓋LED特性的路燈技術規(guī)范;

　　2、專業(yè)部門的思維定勢一時難以扭轉;

　　3、政策未能及時配合;

　　4、LED路燈成本太高，一次性投入太大;

　　5、人們對LED的認識有個過程，需要一些時間;

　　6、部分專家不看好LED路燈用于主干道，認為為時尚早，在各種論壇、刊物上發(fā)表文章，影響很大。

　　三、專家的憂慮

　　1、實用的LED的發(fā)光效率比高壓鈉燈低許多;

　　2、LED路燈的路面照明均勻性差。斑馬線現象嚴重;

　　3、LED散熱難解決，發(fā)熱太厲害，光衰嚴重，壽命不可靠。

　　4、LED色溫太高，刺眼;而高壓鈉燈色溫低，舒適，穿霧能力強。

　　因此有些專家建議：LED路燈只適用于燈桿在8米以下的次干道。主干路宜采用低色溫的高壓鈉燈。

　　四、商機

　　其實，在這一片反對聲中也蘊含著巨大的商機：

　　1、性價比：LED的發(fā)光效率提高很快，以CREE為例，現在已可供>100lm/W的LED燈了，與此同時該燈價格已從去年37元/80lm降至24/100lm元(含稅)，這種趨勢未變。

　　2、綠色大潮流：世界上節(jié)能、環(huán)保、綠色的大潮流在中國、在照明界也照樣涌動，LED路燈將廣泛用于城市道路照明，這已是共識。

　　3、時機與功夫：前述質疑并非不能克服，只要加強二次配光和散熱的研究，就目前的LED的光效水平就可設計出完全符合現行路面照明標準的LED路燈，而且可以做得更好。關鍵是要下功夫去做，不要投機取巧。

　　4、機會：在各地觀望的狀況下，反而給我們提供機遇，有志者可以搶占LED路燈高端產品的高地。

　　5、資金支持：一些行業(yè)在不景氣的前提下，部分行業(yè)業(yè)者“轉業(yè)”;反而給光電產業(yè)，給LED行業(yè)提供了較充裕的資金支持。