對(duì)騎車人來(lái)說，最危險(xiǎn)的莫過于跟在同方向行駛的汽車后。如果騎車人緊跟在汽車后，汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員無(wú)法從后視鏡中發(fā)現(xiàn)自行車，或者太靠近前擋風(fēng)玻璃，一些駕駛室較高的車輛就無(wú)法看見騎車人。除非駕駛員回頭觀望，否則騎車人對(duì)于駕駛員來(lái)說就是隱形的。

　　為了解決這個(gè)問題Blaze light提出了向路面幾英尺遠(yuǎn)的地方投影綠色自行車圖案的想法。出現(xiàn)在地面的顯眼綠色自行車圖案延長(zhǎng)了自行車在路面的存在感，起到提前告知的作用。很好的解決了常年存在的盲區(qū)問題。

　　“在公路上越明顯，司機(jī)越容易即使發(fā)現(xiàn)自行車?！蹦贻p的英國(guó)設(shè)計(jì)師Emily Brooke說，這款概念產(chǎn)品最早可以追溯到2011年，那時(shí)候的她還在讀大學(xué)。

　　Blaze包括兩個(gè)照明燈，一個(gè)傳統(tǒng)白色車燈和一個(gè)綠色激光投影燈。

　　畢業(yè)后Brooke運(yùn)作了一次很成功的Kickstarter眾籌，從投資者那里籌到80萬(wàn)美元打造了Blaze品牌。目前這款車燈已經(jīng)可以在網(wǎng)上買到，價(jià)格為200美元。

　　除了汽車司機(jī)在騎車人前面拐彎，Brooke還指出兩種Blaze能夠預(yù)防的危險(xiǎn)情況。一種是汽車從小路進(jìn)入拐入大道，有研究顯示此時(shí)的司機(jī)注意力都集中在大路中央，不會(huì)注意路邊的騎車人。第二種情況是提醒路人，人們走路時(shí)會(huì)注意汽車聲，但是不會(huì)注意到騎車人，如 果路人發(fā)現(xiàn)自己腳前方有一道綠色亮光，就會(huì)讓開道路，以此避免發(fā)生相撞事故。

　　Brooke說司機(jī)看到Blaze的亮光會(huì)為騎車人讓出路來(lái)。對(duì)于一款車燈，200美元太過昂貴，和淘寶貨相比優(yōu)勢(shì)并不大。